Российские авиакомпании ищут самолеты в «мокрый» лизинг за рубежом

«Аэрофлот» рассматривает возможность пополнения авиапарка за счёт иностранных самолётов в формате «мокрого» лизинга — с экипажем и обслуживанием. Об этом сообщил глава авиакомпании Сергей Александровский.

По мнению экспертов, на такие условия могут согласиться перевозчики, чьи борта простаивают без загрузки. В первую очередь, это авиакомпании из стран Ближнего Востока, Центральной Азии и Африки. Среди потенциальных партнёров — Узбекистан, ОАЭ, Кувейт, Китай и государства Персидского залива.

Однако сотрудничество с Россией может обернуться для них санкциями. Например, предоставив самолёт для рейсов в РФ, компания рискует попасть в чёрный список ЕС и потерять доступ к европейскому небу. Именно по этой причине, считают специалисты, не стоит ждать активности от тех, кто рассчитывает сохранить связи с Западом. Кыргызстан, например, стремится выйти из стоп-листа Евросоюза и вряд ли пойдёт на риск.

Ранее Россия уже пыталась договориться о партнёрстве с рядом стран, но безрезультатно — причины назывались разные: от нехватки самолётов до политической осторожности. Сейчас, по словам аналитиков, остаётся рассчитывать на страны, которые не боятся санкционного давления.