На модернизацию аэропорта Домодедово нужны десятки миллиардов рублей

По предварительным оценкам, наибольших вложений может потребовать ВПП-2. Ее должны были построить еще 10 лет назад — потратили 13 млрд руб., но так и не завершили. По словам новых владельцев, полосу проложили с нарушением строительных норм и правил. И теперь понадобятся дополнительные средства, чтобы все исправить.
Большие деньги понадобятся и на обновление терминала: он проектировался более 20 лет назад, не отвечает современным тенденциям хабов с их крупными багажными системами и технологиями обработки трансфера.
Еще одна серьезная проблема — системы безопасности и обработки данных аэропорта сегодня работают на иностранном софте и хранятся на зарубежных серверах, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на Василенко.
По его словам, модель развития Домодедово будет предусматривать оптимистический и пессимистический сценарии. Во втором случае пассажиропоток останется на сегодняшнем уровне или будет сокращаться. Но закрытие воздушной гавани не планируется ни при каком раскладе: «Государство ставит задачу вывести его на безубыточность», — заявил Василенко.
Ряд экспертов полагают, что реконструкция аэродрома будет финансироваться в рамках концессионного соглашения. И публичная констатация проблем может стать аргументом в торге о его условиях.
Источник: www.tourdom.ru


