Прямые рейсы из Москвы в Занзибар обещают уже в конце мая
Правда, билетов до сих пор нет в продаже. И даже на сайте перевозчика Москву в списке пунктов назначения мы не нашли. И это заставляет профессионалов турбизнеса сомневаться в серьезности намерений авиакомпании. «Чтобы рейс, назначенный на 28 мая, улетел, полностью укомплектованный туристами, нужно его активно анонсировать минимум с 28 марта. Но никакой рекламы нигде нет, предложений туроператорам тоже не поступало», — рассказал TourDom.ru руководитель «АРТ-ТУР» Дмитрий Арутюнов.
Настораживает и то, что планы у Air Tanzania меняются стремительно: еще 10 мая заявлялось: летать будут из Дар-эс-Салама через Сейшелы. Но уже 11 мая маршрут изменился на «Москва — Занзибар». А теперь его снова продлили до Дар-эс-Салама: в аэропорту Абейд Амани планируется промежуточная посадка.
«Уже несколько лет обещают прямой рейс, и его все нет», — напоминает турагент из Балашихи Екатерина Болгова.
«Пусть начнут и подтвердят серьезность намерений», — говорит Дмитрий Арутюнов, отмечая, что пока планы перевозчика носят политический характер, а не коммерческий.
При этом и туроператоры, и турагенты подчеркивают: народ хочет в Занзибар. Самые упорные сейчас добираются через третьи страны. Если прямые рейсы все-таки появятся, желающих будет гораздо больше.
Напомним, Air Tanzania — это национальная авиакомпания Танзании (100% акций принадлежит правительству страны), основанная в 1977 году. Штаб-квартира расположена в Дар-эс-Саламе, а хаб — в международном аэропорту имени Джулиуса Ньерере.
Среди международных маршрутов — Дубай, Мумбаи, Гуанчжоу, Найроби. В Европу пока не летает. Рейсы в Москву должны стать первыми в эту часть света. Авиапарк Air Tanzania включает 16 самолетов, в том числе три Boeing 787-8 Dreamliner для дальних перелетов. Средний возраст флота составляет около 7,5 года.
Источник: www.tourdom.ru
