Туристы взволнованы новостями об отменах рейсов китайских авиакомпаний из-за топливного кризиса

«Новостей куча с этими цифрами, а куда ни взглянешь ни одного реального человека, у кого бы подтвердилось», — пишут туристы в соцсетях.
Источники, с подачи которых появились новости, в подтверждение своих слов приводят скриншоты писем, полученных пассажирами. Но в каждом из случаев это корректировка, связанная с единичным вылетом. Причем, в этих сообщениях порой идет речь о вылетах в начале апреля.
Российские издания уверяют, что в частности топливный кризис повлияет на доступность билетов в Японию. Сокращение рейсов между КНР и Страной восходящего солнца действительно есть, но тут никакой связи с дефицитом авиатоплива и влиянием ситуации на Ближнем Востоке. Процесс начался в конце 2025 года на фоне собственного конфликта между азиатскими странами. В ходе поэтапного сокращения полетов трафик здесь снизился в разы.
И как пишет ChinaDaily, резкое сокращение авиаперевозок между Китаем и Японией продолжается и в апреле. По мнению местных аналитиков, если спрос останется слабым, авиакомпании, вероятно, продолжат перенаправлять свои самолеты на более перспективные рынки, такие как Юго-Восточная Азия и Европа.
В китайских СМИ действительно можно найти отдельные сообщения о топливном кризисе. Но они не коснулись маршрутов, которые вызывают у россиян наиболее массовый интерес. Например, согласно сообщению газеты Lianhe Zaobao с конца апреля по начало мая были отменены многочисленные рейсы в Сингапур и обратно из крупных китайских городов, включая Пекин, Шанхай, Ухань и Чунцин. Это коснулось таких авиакомпаний, как Air China, Juneyao Airlines и China Eastern Airlines.
Были отменены часть рейсов в Таиланд — речь про Сиань — Пхукет, Яньтай — Бангкок. Сильнее всех пострадала Океания — в апреле процент отмен на многих маршрутах в эту часть света превысил 50%. Речь про Ухань — Сидней, Гуанчжоу — Дарвин и Ханчжоу — Окленд. Также есть отмены на внутренних китайских авиалиниях.
Наряду с этим есть и более позитивные новости о появлении новых маршрутов у китайских перевозчиков. Например, Air China открывает полеты в Дели впервые после многолетнего перерыва, а также увеличивает количество маршрутов в Бразилию и Германию, начинает летать в Венецию и Астану. China Southern ставит допвылеты в Нидерланды, а China Airlines — в Вену.
Источник: www.tourdom.ru


