Какими китайскими авиакомпаниями не улететь в Японию на цветение сакуры

Лучше всего лететь через токийский аэропорт Ханеда. Здесь отменено всего порядка 10% от первоначального объема перевозки в феврале и уже порядка 14% в марте. Другую столичную гавань Нарита тоже можно рассмотреть, но тут срезан уже больший объем — 43% в феврале и почти половина в марте.
Хуже всего перспективы слетать в Японию через Осаку — здесь наибольшее количество отмен — больше 70%. Air China, China Southern и China Eastern первоначально планировали делать в районе 2 тыс. вылетов в месяц, но теперь набирается едва ли больше 500. Чтобы понимать масштабы беды — более полумиллиона пассажиров за грядущие 2 месяца лишились возможности лететь этим маршрутом. Подробнее новые корректировки на всех маршрутах можно изучить здесь.
Также не стоит забывать и о еще одном совете для тех, кто все-таки полетит в Японию со стыковками в Китае — пересадки лучше всего планировать в базовых аэропортах каждого из перевозчиков. Как ранее писал TourDom.ru, эти рейсы пострадают меньше всего в случае дальнейшего секвестирования.
Источник: www.tourdom.ru


